Óleo lubrificante premium sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 3,4%*, além de proteção ao motor operando com etanol e ao sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-6A. O seu nível de desempenho API SP proporciona alto desempenho e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (LSPI) e maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (timing chain), inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores T/GDI. Indicado para veículos Audi que requeiram a especificação VW 508.00 / 509.00.

Óleo lubrificante premium sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a diesel de elevada rotação, com injeção direta ou não de diesel, em condições severas de operação, de intensidade e de carga como os que equipam vans, pick-ups, SUVs e para os mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Sua formulação é compatível com todos os sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como DPF (Diesel Particle Filter), promovendo extensão do período de troca, conforme recomendação do fabricante do veículo. Proporciona redução no consumo de combustível de até 1,7%*. (*) Valor

Lubrificante premium sintético multiviscoso recomendado para uso nos modernos motores de elevado desempenho a gasolina, etanol, flex e GNV com injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados. Controla a formação de depósitos, mesmo sob condições de extrema severidade. Além disso, possui aditivação que protege o motor e as peças metálicas contra a corrosão devido ao uso de etanol.

Óleo lubrificante sintético premium de última geração. Proporciona máxima performance para motores modernos, possuindo performance superior às exigências das principais montadoras. Recomendado para os mais modernos motores automotivos movidos a gasolina, etanol, flex, GNV e também recomendado para veículos híbridos.

Óleo lubrificante sintético premium de última geração. Proporciona máxima performance para motores modernos, possuindo performance superior às exigências das principais montadoras. Recomendado para os mais modernos motores automotivos movidos a gasolina, etanol, flex, GNV e também recomendado para veículos híbridos.

Lubrificante premium sintético de última geração com nível de desempenho API SP. Proporciona redução no consumo de combustível, além de maior proteção do motor e do sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-6A. Recomendado para os mais modernos motores automotivos movidos a gasolina, etanol, flex ou GNV. Seu nível de desempenho API SP proporciona eficiente limpeza dos componentes do motor, além de proteção contra a Low speed pre-ignition - LSPI, proporcionando maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades especialmente em condições de elevadas cargas. Maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (timing chain), inclusive nos motores de injeção direta de combustível como os motores T/GDI.

Óleo lubrificante sintético para motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Além de proporcionar uma redução no consumo de combustível de até 4,6%*, o desempenho API SP oferece proteção superior para o motor e seus componentes, reduzindo a ocorrência de Low Speed Pre-Ignition (LSPI). Isso proporciona maior proteção contra pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas, incluindo motores de injeção direta de combustível, como os T/GDI.

(*) Em comparação com os parâmetros do teste de Economia de Combustível Seq. VIE da API.

Lubrificante sintético multiviscoso de alto desempenho, recomendado para motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 2,7%*. Seu nível de desempenho API SN PLUS traz proteção superior para o motor e seus componentes, em especial para motores turbo de injeção direta operando em baixas rotações (LSPI), com proteção contra pré-ignição na queima do combustível.

(*) Em comparação com os parâmetros de teste de Economia de Combustível Seq. VI D da API para o Lubrax Valora SN Plus 0W-20 e Seq. VI E da API para o Lubrax Valora SN Plus 5W-30.

Óleo lubrificante sintético de elevado desempenho para motores à diesel de elevada rotação, com injeção direta ou não de diesel, em condições severas de operação de intensidade e cargas como os que equipam VANS, Pick-ups, SUV e para os mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Sua formulação é compatível com todos os modernos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como o DPF, promovendo extensão do período de troca, conforme recomendação do fabricante do veículo. Sua tecnologia ainda proporciona economia de combustível, conforme a norma ACEA C3.

Óleo lubrificante sintético de elevado desempenho para os mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV e motores à diesel de elevada rotação em operações severas como os que equipam VANS, Pick-ups e SUVs sem DPF (Diesel Particulate Filter) no sistema de pós-tratamento dos gases de escape, promovendo extensão do período de troca, conforme recomendação do fabricante do veículo. Indicado para veículos Renault e Volkswagen fabricados até 2014 e importados que demandam a especificação VW 502.00 e VW 505.00.

Óleo lubrificante semissintético para motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Recomendado especialmente para uso profissional em veículos com USO INTENSO urbano como carros de aplicativos, taxis e veículos comerciais. Oferece proteção superior através da formação de uma película protetora que se forma nas partes críticas do motor, prevenindo significativamente o desgaste e paradas não programadas para manutenção do seu veículo.

Lubrificante semissintético para uso nos motores à gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com ou sem injeção eletrônica e que exigem lubrificante com nível de desempenho API SL ou inferiores.

Lubrificante mineral especialmente recomendado aos veículos a gasolina, etanol, flex e GNV, nacionais ou importados, com mais de 100.000 km de uso ou utilizados continuamente. Previne vazamentos internos e externos através da recuperação das gaxetas ressecadas, retornando a condição de vedação das mesmas.

Lubrificante mineral recomendado para uso em motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com injeção eletrônica e multiválvulas, compatível com os conversores catalíticos. Possui poder de limpeza e controle na formação de depósitos nos componentes internos do motor. Recomendado para diversos modelos de veículos de passeio nas mais variadas condições de operação.