Óleo lubrificante sintético de elevado desempenho para motores à diesel de elevada rotação, com injeção direta ou não de diesel, em condições severas de operação de intensidade e cargas como os que equipam VANS, Pick-ups, SUV e para os mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Sua formulação é compatível com todos os modernos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como o DPF, promovendo extensão do período de troca, conforme recomendação do fabricante do veículo. Sua tecnologia ainda proporciona economia de combustível, conforme a norma ACEA C3.

ACEA C2,C3 e API SN

1L, 3L e 200L